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行業(yè)資訊

供需失衡開局不利　綜指下挫前景堪憂國際干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2011.01.06）
2011年第一個交易日，反映國際干散貨市場的BDI指數(shù)延續(xù)上一年末的跌勢，以低于去年收關(guān)點(diǎn)80點(diǎn)的低位悲觀開市。新年第一周，BDI指數(shù)還未從假期的冷淡中走出，惡劣氣候助推運(yùn)力過剩進(jìn)一步發(fā)酵，市場人氣直降。周四
（2010年全球二手船交易額猛升41%）
希臘船舶經(jīng)紀(jì)公司AlliedShipbroking日前發(fā)表2010年全球二手船買賣報(bào)告，交易船量達(dá)1158艘，較去年同期增加65艘，涉及交易總金額高達(dá)216億美元，同比攀升41.7%，當(dāng)中干散貨船交易量仍占超過一半。以船艘數(shù)量和交
三大船型市場盤點(diǎn)及展望
縱觀國外媒體、研究機(jī)構(gòu)對今年航運(yùn)市場的盤點(diǎn)及對未來的展望，我們發(fā)現(xiàn)，集裝箱和散貨船的前景不錯，單殼油輪則注定被淘汰。 張榮忠 集裝箱船運(yùn)力呈增長趨勢 上半年全球航線集裝箱運(yùn)量明顯復(fù)蘇，許多航線上的運(yùn)
散貨運(yùn)需相繼疲軟 綜合指數(shù)連連下跌國際干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2010.12.23）
本周反映國際干散貨市場的BDI指數(shù)跌破2000點(diǎn)大關(guān)，跌至近5個月的低位，距7月份市場淡季的全年低點(diǎn)1700點(diǎn)相差無幾，市場人氣在惡劣天氣及節(jié)假日的影響下有所減少。周四，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)報(bào)收于1795點(diǎn)，較
煤炭運(yùn)需難撐市場 綜合指數(shù)繼續(xù)下跌國際干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2010.12.16）
本周國際干散貨市場繼續(xù)下跌，三大船型漲跌互現(xiàn)。周四，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)報(bào)收于2028點(diǎn)，較上周下跌83點(diǎn)，跌幅為3.93%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬型船市場行情大幅下挫，并帶動整個國際干散貨市場下跌。周
煤炭運(yùn)需支撐市場 綜指震蕩回溫受阻國際干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2010.12.09）
本周的國際干散貨運(yùn)輸市場先揚(yáng)后抑,進(jìn)入震蕩盤整階段。來自中國的鐵礦石運(yùn)輸需求疲軟影響國際干散貨市場行情的整體走勢，大型散貨船的運(yùn)輸需求相繼走弱，拖累市場僅連陽三日后即開始下跌。周四，波羅的海干散
鐵礦運(yùn)輸需求疲軟 拖累綜指震蕩下行國際干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2010.12.02）
本周，在海岬型船市場大幅下挫的拖累下，國際干散貨運(yùn)輸市場承壓，反映其市場行情的波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)BDI連續(xù)5個發(fā)布日下挫，一度跌破2100點(diǎn)。周末，中國因素引領(lǐng)海岬型市場開始上行，推動BDI小幅回升。周四
煤谷運(yùn)輸需求拉漲 綜合指數(shù)谷底反彈國際干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2010.11.25）
本周，在三大船型市場相繼企穩(wěn)盤整之后，反映國際干散貨運(yùn)輸市場的波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)觸底回升，結(jié)束了本輪連續(xù)了17個發(fā)布日的跌勢。周四，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)報(bào)收于2200點(diǎn)，較上周上漲36點(diǎn)，漲幅為1.66
運(yùn)力過剩運(yùn)需疲軟 綜指連跌行情降溫國際干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2010.11.4）
本周各大船型散貨運(yùn)輸需求顯露疲態(tài)，空置船舶增多，運(yùn)力過剩打壓市場。周四波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)報(bào)收于2510點(diǎn)，較上周下降197點(diǎn)，跌幅為7.28%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬型船市場行情一路下挫。周四波羅的海
波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)下跌，向中國煤炭進(jìn)口尋求支撐
據(jù)倫敦11月2日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)周二（11月2日）下跌，市場交易清淡。經(jīng)紀(jì)商希望中國煤炭進(jìn)口走堅(jiān)能為運(yùn)費(fèi)費(fèi)率提供支撐。 波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)周二（11月2日）下跌1.81%或48個點(diǎn)，至
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