- “十二五”至2030年我國經濟增長前景展望）
- 內容摘要：“十二五”以至更長時期仍將是中國經濟社會發(fā)展的關鍵時期，既存在諸多有利條件，也面臨不少挑戰(zhàn)。本文采用情景分析法對2010～2030年中國經濟發(fā)展的前景進行模擬分析，給出了基準情景、發(fā)展方式轉變較
- 船舶融資市場何時回暖
- 2010年上半年，全球航運業(yè)再現復蘇跡象，在新船價格觸底回升的推動下，船舶融資市場也感受到一絲暖意。那么，這是否意味著船舶融資市場已經解凍？資金供給量能否滿足市場需求呢？
信貸條款有所放松
年初以來，大部
- 國慶假期結束 干散貨船租有望全面上升
- 《大公報》10月12日消息，倫敦船舶經紀消息稱，盡管中國國慶節(jié)假期在上周四才結束，但波羅的海干散貨綜合運費指數（BDI）升幅卻是8月以來最大，而在假期結束后，干散貨船租金本周有望全面上升。瑞士信貸原材料研究
- 航運中心向亞洲東移
- ９月，上海和倫敦兩個城市在航運服務業(yè)上的合作正在不斷增多。先是波羅的海航運交易所將其航運衍生品論壇搬到中國，上海浦東新區(qū)又與倫敦展開航運戰(zhàn)略合作研討，種種跡象表明，作為正在建設的國際航運中心，上海
- 魏家福全球航運業(yè)已經全面復蘇
- 2010年夏季達沃斯論壇今天繼續(xù)在天津舉行。中國遠洋集團總裁魏家福今天在論壇現場接受網易財經獨家專訪時表示，全球航運業(yè)今年已經處于全面復蘇當中，明后年的盈利情況會更好。他表示，“全球航運業(yè)從今年開始
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