本周的國(guó)際干散貨市場(chǎng)受海岬型船市場(chǎng)行情的影響，于周一小幅回調(diào)后繼續(xù)上行。周末，巴拿馬型及靈便型船市場(chǎng)大幅下跌，削弱了指數(shù)繼續(xù)上行的動(dòng)力，漲幅收窄。周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2769點(diǎn)，較上周上升107點(diǎn)，漲幅為4.02%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)行情先揚(yáng)后抑。周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2302點(diǎn)，較上周下跌70點(diǎn)，跌幅為2.95%。

巴拿馬型船市場(chǎng)周初延續(xù)漲勢(shì)，但受到日本及美國(guó)局部地區(qū)假期的影響，詢(xún)盤(pán)量大減，致使該市場(chǎng)于周中開(kāi)始下跌。大西洋市場(chǎng)，歐洲“千年極寒”的消息促使本周煤炭需求有所回升，整個(gè)市場(chǎng)仍舊依靠美灣的谷物貨盤(pán)支撐，但成交量開(kāi)始收縮。同時(shí)，美灣地區(qū)積累大量運(yùn)力造成本周運(yùn)價(jià)大幅縮水，大西洋環(huán)線日租金跌至1.7萬(wàn)美元左右的水平。成交記錄顯示，本周某公司以1.85萬(wàn)美元的日租金租用“Anny Petrakis”號(hào)（2008年建造，75181載重噸）經(jīng)營(yíng)法國(guó)至埃及航線。太平洋市場(chǎng)，受日本等地煤炭需求大漲的影響，本周僅北太平洋環(huán)線運(yùn)需強(qiáng)勁，加上連續(xù)數(shù)周美灣地區(qū)人氣暴漲吸引船舶空載過(guò)去攬貨，造成該地區(qū)目前運(yùn)力供應(yīng)緊張，運(yùn)價(jià)上漲。成交記錄顯示，北太平洋環(huán)線的航次明顯增多。本周，Toepfer公司以2.0萬(wàn)美元的日租金租用“Nostos S”號(hào)（2005年建造，76000載重噸）經(jīng)營(yíng)北太平洋環(huán)線。周四，巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金為1.85萬(wàn)美元，環(huán)比下跌3.14%，已經(jīng)跌至超靈便型船舶日租金以下，市場(chǎng)行情堪憂。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)經(jīng)歷周初的小幅調(diào)整后繼續(xù)攀升，市場(chǎng)行情企穩(wěn)。周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于4301點(diǎn)，較上周上漲282點(diǎn)，漲幅達(dá)7.02%。

火熱的鐵礦石運(yùn)輸支撐了兩大市場(chǎng)的上行。在中國(guó)政府節(jié)能減排的宏觀政策下，部分鋼廠雖然開(kāi)始減產(chǎn)調(diào)整，但并未削弱鐵礦石的進(jìn)口需求。9月，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量環(huán)比上漲17.9%，第四季度礦價(jià)下調(diào)促使很多鋼廠在旺季初大量補(bǔ)庫(kù)存，鐵礦石需求進(jìn)一步增多。西澳大利亞至中國(guó)的鐵礦石運(yùn)輸助推太平洋市場(chǎng)行情上漲。大西洋市場(chǎng)，巴西礦需求上漲，巴西至中國(guó)的鐵礦石運(yùn)輸緊俏，運(yùn)價(jià)上浮，并推動(dòng)航次期租的日租金費(fèi)率上漲；再加上北歐詢(xún)盤(pán)量漸增，致使鐵礦石運(yùn)輸運(yùn)力供應(yīng)緊張，市場(chǎng)行情迅速回溫。本周四，西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為12.08美元/噸和30.69美元/噸，較上周分別持平和上漲3.40%。海岬型船市場(chǎng)旺季來(lái)臨，部分航線運(yùn)費(fèi)飆漲，日租金費(fèi)率一路沖高，導(dǎo)致部分租家望而卻步，一些中短程航線租家開(kāi)始轉(zhuǎn)而選擇巴拿馬型船舶進(jìn)行運(yùn)輸。周四，與FFA交易密切相關(guān)的海岬型船4條航次期租航線平均日租金為4.47萬(wàn)美元，環(huán)比上漲12.03%。

靈便型船市場(chǎng)

周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1881點(diǎn)，較上周下跌4點(diǎn)，跌幅為0.21%；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收于1006點(diǎn)，較上周下跌31點(diǎn)，跌幅為2.99%。

本周，超靈便型船市場(chǎng)在連續(xù)7個(gè)發(fā)布日上漲之后于本周末開(kāi)始下跌；而靈便型船市場(chǎng)受貨源需求較少影響，市場(chǎng)行情一路下挫。大西洋市場(chǎng)中，美灣谷物收割量不斷增加，貨源穩(wěn)定但運(yùn)價(jià)下跌，整個(gè)市場(chǎng)穩(wěn)中有降。太平洋市場(chǎng)本周冷熱互見(jiàn)。北太平洋地區(qū)運(yùn)輸需求較為穩(wěn)定，運(yùn)力供應(yīng)緊張，而南部地區(qū)詢(xún)盤(pán)量減少，市場(chǎng)轉(zhuǎn)淡。本周四，超靈便型船平均日租金維持在1.97萬(wàn)美元的水平，而靈便型船平均日租金則跌至1.47萬(wàn)美元。


上海航運(yùn)交易所信息部