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行業(yè)資訊

2023年10月上期國際航運(yùn)市場評述
中國增加美法小麥進(jìn)口，預(yù)計(jì)糧食貿(mào)易活躍截至10月6日，波羅的海綜合運(yùn)價指數(shù)BDI報收1929點(diǎn)，較9月25日上漲315點(diǎn)，漲幅19.52%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲1161點(diǎn)，漲幅54.05%，巴拿馬型指數(shù)下跌113點(diǎn)，跌幅6.71%。鐵
2023年9月下期國際航運(yùn)市場評述
截至9月21日，波羅的海綜合運(yùn)價指數(shù)BDI報收1569點(diǎn)，較9月8日上漲383點(diǎn)，漲幅32.29%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲718點(diǎn)，漲幅55.70%，巴拿馬型指數(shù)上漲207點(diǎn)，漲幅13.90%。近期國際航運(yùn)市場回暖趨勢明顯，在太平洋煤炭運(yùn)
BDI創(chuàng)近四個月新高！散貨船市場旺季有望
來源：國際船舶網(wǎng)受中國房地產(chǎn)政策利好影響，好望角型散貨船運(yùn)價大漲，推動BDI指數(shù)持續(xù)回升。9月15日，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）上漲41點(diǎn)至1381點(diǎn)，創(chuàng)下5月22日以來新高，日漲幅3.1%，周漲幅16.4%，創(chuàng)下自三月份
干散貨航運(yùn)市場：運(yùn)價企穩(wěn)但前景仍存不確定性
來源：中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊進(jìn)入9月，干散貨運(yùn)費(fèi)總體保持穩(wěn)定，但好望角型船運(yùn)價面臨下行壓力，巴拿馬型和靈便型船運(yùn)價則有所上升。盡管整體運(yùn)價企穩(wěn)，但市場前景仍存在不確定性。運(yùn)價在9月第一周，巴拿馬型和靈便型船
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報告20230901
來源：波交所海岬型船舶市場上周交易天數(shù)較少，上周一和周五分別是英國和新加坡的公共假日。太平洋板塊上周交易量保持穩(wěn)定。上周早些時候，三大交易巨頭都參與了市場交易，帶動市場情緒微微上揚(yáng)，但這一樂觀情緒
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報告20230825
來源：波交所海岬型船舶上周開盤之初太平洋板塊顯現(xiàn)出積極的跡象，三大礦業(yè)巨頭都參與了交易。然而，這股交易熱情并未帶來大幅上漲，市場氣氛受到打壓。隨著時間的推移，太平洋板塊貨運(yùn)量始終保持著不錯的水平，
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報告20230818
來源：波交所海岬型船舶上周隨著時間的推移，海岬型船舶市場起先四平八穩(wěn)，隨后船東開始抵抗市場疲軟，大西洋板塊和太平洋板塊市場情緒幾經(jīng)變化。太平洋板塊上周初開盤交易節(jié)奏穩(wěn)定，供需平衡。三大礦業(yè)巨頭中有
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報告20230811
來源：波交所海岬型船舶上周一開盤交易節(jié)奏一如既往地緩慢，但市場很快顯現(xiàn)出了上行的勢頭。太平洋板塊基本市場情緒依然積極，澳大利亞西部至中國航線三大交易巨頭有兩家積極參與交易。C5航線租金價格上周初上
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報告20230804
來源：波交所海岬型船舶海岬型船舶市場上周開盤表現(xiàn)低迷，但隨著時間的推移逐漸顯出了上行的積極跡象。太平洋板塊，兩大交易巨頭參與了交易，市場如期出現(xiàn)上漲勢頭，時至上周中開始后繼乏力。盡管市場上行受阻，
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報告20230728
來源：波交所海岬型船舶海岬型船舶市場上周開盤交易節(jié)奏緩慢，周三突然大幅上漲，海岬型航線(5TC)單日漲幅超過2,500美元，上周收盤報15,180美元，相較上上周上漲3,222美元。去程航線和跨大西洋板塊航線交易尤其
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司，成立于1988年，原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司，1994年進(jìn) 行了股份制改 造，更為現(xiàn)名。

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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn)，是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。

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