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行業(yè)資訊

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211217
2021年12月17日海岬型船舶海峽型船舶市場(chǎng)上周大幅下跌，整體指數(shù)和海峽型航線(5TC)平均租金價(jià)格相較上上周五分別下跌2100點(diǎn)和17,422美元，周末收盤分別報(bào)2727點(diǎn)和22,613美元。跨太平洋C10航線是導(dǎo)致市場(chǎng)下行
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211210
2021年12月10日海岬型船舶海峽型船舶市場(chǎng)上周開盤延續(xù)近期上漲勢(shì)頭，周中漲至高點(diǎn)，但海岬型航線(5TC)租金價(jià)格最后一天下跌1344美元，最終收?qǐng)?bào)40,035美元。一些地區(qū)運(yùn)力倉位緊張，尤其是大西洋板塊北部，因此上
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211203
2021年12月3日海岬型船舶波羅的海海岬型船舶指數(shù)(BCI)和海岬型航線(5TC)平均期租價(jià)格逐漸回升至十月底的水平，上周收盤時(shí)分別收?qǐng)?bào)4,594點(diǎn)和38,096美元。大西洋板塊和太平洋板塊運(yùn)力供應(yīng)均有所收緊。大西洋板
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211126
2021年11月26日海岬型船舶上周海峽型船舶市場(chǎng)漲跌不一，各航線租金價(jià)格起伏不定，交易者幾乎無法從中獲得任何明確的方向指引。市場(chǎng)延續(xù)了上上周的積極情緒。時(shí)至周中，海岬型航線(5TC)無力維系上漲態(tài)勢(shì)，隨后又
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211119
2021年11月19日海岬型船舶海峽型船舶市場(chǎng)上周總體表現(xiàn)不佳，但市場(chǎng)情緒樂觀，海岬型航線(5TC)最后一天租金價(jià)格上揚(yáng)2,905美元，收?qǐng)?bào)29,938美元。租金價(jià)格相較上上周有所下滑，所有航線租金價(jià)格目前似乎一直在一
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211112
2021年11月12日海岬型船舶海岬型船舶市場(chǎng)租金價(jià)格十月從高位回落后，上周出現(xiàn)短暫反彈，為市場(chǎng)回升帶來了一些希望的曙光。上周早些時(shí)候，所有航線租金價(jià)格均出現(xiàn)上漲，海岬型航線(5TC)漲破30,000美元關(guān)口，隨后
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211105
2021年11月5日海岬型船舶海岬型船舶市場(chǎng)又經(jīng)歷了艱難的一周，租金價(jià)格再次下滑。海岬型航線(5TC)相較上上周下跌8,866美元，收盤價(jià)報(bào)27,199美元。好消息是，經(jīng)歷一周的持續(xù)下跌后，海峽型船舶市場(chǎng)收盤時(shí)展露出了
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211029
2021年10月29日海岬型船舶海岬型船舶市場(chǎng)上周情況嚴(yán)峻。有消息稱，運(yùn)力開始堆積，許多地區(qū)交易活動(dòng)極少。海岬型航線(5TC)租金價(jià)格相較上上周下跌15,398美元，收?qǐng)?bào)36,065美元。太平洋板塊上周早些時(shí)候承壓，但時(shí)
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211022
2021年10月22日海岬型船舶上周大部分時(shí)間，海峽型船舶市場(chǎng)所有航線都承受著下行壓力。海峽型航線(5TC)和波羅的海海岬型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)周中曾出現(xiàn)輕微的好轉(zhuǎn)跡象，但周五收盤時(shí)顯現(xiàn)出了更疲弱的態(tài)勢(shì)。西澳
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20211015
2021年10月15日海岬型船舶上周太平洋板塊和大西洋板塊均持續(xù)下跌，海峽型船舶市場(chǎng)最終以下跌告終。波羅的海海峽型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)周一開盤突破1萬點(diǎn)大關(guān)，周五最終收?qǐng)?bào)7767點(diǎn)，當(dāng)周海峽型航線(5TC)平均租金
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