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船舶管理
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通告通函

新聞報道珠江口沉船事故
記者從廣東省海上搜救中心獲悉,2月10日清晨,廣東省搜救中心值班室接報,早上6時18分左右,兩艘商船(船名分別為“化運2”、“盛安達7”)在珠江口東澳島東北面約3海里處相撞,事故造成集裝箱船“盛安達7”輪沉沒
IACS新通過UI MPC97 New, Jul (2010
對MEPC58/WP.9文件第15段和16段內(nèi)明確的MARPOL附則VI中15.6和15.7條關(guān)于VOC管理計劃適用范圍做正式說明,明確VOC管理計劃不適用氣體運輸船,只適用于裝運原油的液貨船。 附件(略) 來源:中國船級社
IACS新通過UR S系列與CSR要求對比后的升級
IACS完成了URS系列和CSR要求的對比,將現(xiàn)有URS分為如下四類: 1.被CSR要求所替代; 2.依然適用于CSR船舶; 3.被withdrawn; 4.不適于CSR船舶。 由此對相關(guān)URS作出了修改,同時更正了其中的typo。 附件(略) 來
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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南京遠洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠洋運輸企業(yè)。

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