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大船沖高回落 綜合指數(shù)走軟
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.3.23)本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場沖高回落,綜合指數(shù)走軟。分船型看:海岬型船在遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)大漲支撐下,周中創(chuàng)出年內(nèi)新高,后半周回落;南美糧食航線止跌回升,巴拿馬型船
大船遠(yuǎn)程礦交易活躍 綜合指數(shù)繼續(xù)創(chuàng)新高
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.3.16)本周,海岬型船遠(yuǎn)程礦交易活躍,推動(dòng)租金、運(yùn)價(jià)再創(chuàng)新高;巴拿馬型船兩洋市場走弱,租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌;超靈便型船基本面未變,租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)攀高。中國進(jìn)口干散貨運(yùn)
各船型市場持續(xù)上攻 指數(shù)創(chuàng)兩年多新高
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.3.9)本周,國際干散貨運(yùn)輸市場繼續(xù)高歌猛進(jìn),BDI再上千點(diǎn)。分船型看,海岬型船在大西洋市場上漲的帶動(dòng)下,租金再創(chuàng)新高;受兩洋齊漲推動(dòng),巴拿馬型船租金、運(yùn)價(jià)再上臺(tái)階;超
三大船型齊上漲 綜指創(chuàng)年內(nèi)新高
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.3.2)本周,海岬型船先抑后揚(yáng),巴拿馬型船和超靈便型船受眾多利好因素推動(dòng),租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。3月2日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為727.92點(diǎn),運(yùn)
海岬型船飆升 中小型船跟漲
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.2.23)本周,海岬型船“王者歸來”,太平洋市場量價(jià)齊升;受大船大漲提振,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)止跌回升;超靈便型船供需持續(xù)改善,租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)高歌猛進(jìn)。中國進(jìn)口干
海岬型船跌勢放緩 中小型船繼續(xù)升溫
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.2.16)本周,海岬型船市場跌幅放緩,巴拿馬型船市場穩(wěn)中有升,超靈便型船市場全線上揚(yáng)。2月16日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為530.81點(diǎn),較上周四上
大船一路下滑 中小型船走升
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.2.9)節(jié)后中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“大船大跌,中小船小升”走勢,綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)延續(xù)上周下滑趨勢,但跌幅收窄。2月9日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布
節(jié)后市場面臨復(fù)蘇 三大船型漲跌不一
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.2.03)隨著春節(jié)假期的結(jié)束,參與者陸續(xù)回到市場。受中國假期影響,過去一周市場成交平淡,海岬型船市場量價(jià)齊跌,巴拿馬型船市場穩(wěn)中有升,超靈便型船市場逐漸企穩(wěn)。2月3日
臨近春節(jié)成交清冷 三大船型市場齊跌
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.1.25)隨著春節(jié)日益臨近,市場氣氛比較平淡,本周三大船型租金、運(yùn)價(jià)齊跌,海岬型船市場跌幅最大,巴拿馬型船市場和超靈便型船市場穩(wěn)中有跌。1月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的
海岬型船震蕩上行 臨近春節(jié)成交趨緩
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.1.19)本周,海岬型船市場震蕩上行,巴拿馬型船市場繼續(xù)盤整,超靈便型船市場延續(xù)跌勢。1月19日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為640.13點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場實(shí)際,為廣大員工提供富有競爭力的薪資福利。
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