<samp id="i9vyq"><tbody id="i9vyq"><tt id="i9vyq"></tt></tbody></samp>

<ol id="i9vyq"></ol>

<var id="i9vyq"><small id="i9vyq"><strike id="i9vyq"></strike></small></var><mark id="i9vyq"></mark>

<video id="i9vyq"><form id="i9vyq"></form></video>

求新務(wù)實(shí) 立信望遠(yuǎn)

新聞中心

當(dāng)前位置：首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)資訊

行業(yè)資訊

各船型運(yùn)價(jià)全線走跌綜合指數(shù)繼續(xù)下行: 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2020.03.27）來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-03-27各船型運(yùn)價(jià)全線走跌綜合指數(shù)繼續(xù)下行受境外疫情不斷蔓延的影響，市場(chǎng)擔(dān)憂情緒增加，本周國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)運(yùn)價(jià)

各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)疲軟綜合指數(shù)繼續(xù)下行: 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2020.03.20）來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-03-20各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)疲軟綜合指數(shù)繼續(xù)下行本周國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)疲軟，受國際燃油價(jià)格下滑及新冠病毒疫情蔓

各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)各異綜合指數(shù)小幅波動(dòng): 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2020.03.13）來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-03-13各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)各異綜合指數(shù)小幅波動(dòng)本周國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)各異，海岬型船運(yùn)價(jià)和巴拿馬型船市場(chǎng)糧食航

中小船型繼續(xù)發(fā)力綜合指數(shù)小幅上漲: 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2020.03.06）來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-03-06中小船型繼續(xù)發(fā)力綜合指數(shù)小幅上漲本周國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)走勢(shì)不一,其中海岬型船市場(chǎng)繼續(xù)走軟，巴拿馬型船兩洋

國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2020.02): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-03-06本期國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)處于傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)?，國際燃油價(jià)格下跌，澳大利亞的惡劣天氣，中國新冠疫情等不利因素持續(xù)對(duì)國際貿(mào)易和航運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響。但是隨著南美糧食

各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化綜合指數(shù)小幅波動(dòng): 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2020.02.28）來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-02-28各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化綜合指數(shù)小幅波動(dòng)本周國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化,其中海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)因貨盤不足而走

船運(yùn)需求開始恢復(fù) 綜合指數(shù)止跌企穩(wěn): 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2020.02.21）來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-02-21船運(yùn)需求開始恢復(fù)綜合指數(shù)止跌企穩(wěn)隨著新型冠狀病毒肺炎疫情防控措施的有效落實(shí)，中國大部分城市進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，船運(yùn)需

船運(yùn)需求持續(xù)低迷綜合指數(shù)繼續(xù)下探: 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2020.02.14）來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-02-14船運(yùn)需求持續(xù)低迷綜合指數(shù)繼續(xù)下探因新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，國內(nèi)大部分企業(yè)推遲復(fù)工，終端需求無法釋放，國際干散貨運(yùn)

國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告（2020.01）: 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-02-12本期國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)的運(yùn)輸?shù)?，澳大利亞、巴西主要鐵礦石生產(chǎn)國遭遇惡劣天氣、南北美糧食交替、菲律賓尚處于雨季及中國春節(jié)假期等眾多不利因素疊加，

市場(chǎng)節(jié)日氛圍濃厚綜合指數(shù)繼續(xù)下探: 遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2020.01.23）來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2020-01-23市場(chǎng)節(jié)日氛圍濃厚綜合指數(shù)繼續(xù)下探本周國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型運(yùn)價(jià)走勢(shì)疲軟，海岬型船兩洋市場(chǎng)跌跌不休；巴拿馬型船南美

< 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 >

業(yè)務(wù)領(lǐng)域

聯(lián)系我們

公司地址：南京市江東中路311號(hào)中泰國際廣場(chǎng)05幢18樓
郵政編碼：210019
電話：025-58802148 87792001
傳真：025-58802147
Email：nasco@nasco.com.cn

關(guān)于我們南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司，成立于1988年，原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公
司，1994年進(jìn)
行了股份制改
造，更為現(xiàn)名。
公司概況
組織機(jī)構(gòu)
分支機(jī)構(gòu)
業(yè)務(wù)領(lǐng)域南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn)，是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物
料供應(yīng)和投資
咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
船舶管理
船舶代理
海員外派
加入我們我們堅(jiān)信：人才是發(fā)展之本！

			我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同，參考當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)際，為廣大員工提供富有競爭力的薪資福利。
人才理念
招聘信息 
我要應(yīng)聘
聯(lián)系我們
				公司地址：南京市江東中路311號(hào)中泰國際廣場(chǎng)05幢18
樓
				郵政編碼：210019
 
				電話：025-58802148 87792001 
 
				傳真：025-58802147 

			
投訴及建議

網(wǎng)站地圖|聯(lián)系我們

© 2008-2016 南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司蘇ICP備11035426號(hào)-1

微信掃一掃關(guān)注我們

<fieldset id="9qese"><small id="9qese"></small></fieldset>