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巴西鐵礦出貨增加 綜合指數(shù)周末走升國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.12.08)
時(shí)間:2011年12月09日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

本周受圣誕節(jié)節(jié)前效應(yīng)拉動(dòng),海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅上漲,巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)初顯止跌回升跡象,靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)仍處在下跌深淵之中。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)在海岬型船市場(chǎng)推動(dòng)下周末弱勢(shì)反彈。周四BDI報(bào)1882點(diǎn),較上周四上漲20點(diǎn),漲幅為1.07%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)跌幅縮小,周四BPI報(bào)1693點(diǎn),較上周四下跌17點(diǎn),跌幅為0.99%。

本周初巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上周跌勢(shì),隨著圣誕節(jié)逐步到來(lái),谷物貿(mào)易商加緊出貨,亞洲地區(qū)對(duì)美灣和南美東海岸谷物需求增加,美灣至亞洲去程航線日租金兩周以來(lái)第一次上漲,預(yù)計(jì)下周美灣出口相關(guān)航線日租金上漲,但上漲空間有限。本周太平洋市場(chǎng)日租金因運(yùn)力過(guò)剩及船東競(jìng)爭(zhēng)加劇跌至8月以來(lái)低點(diǎn),隨著冬季的來(lái)臨,市場(chǎng)對(duì)煤炭需求開(kāi)始增加,周末太平洋往返航線日租金止跌回升。周四太平洋往返航線日租金報(bào)收于1.05萬(wàn)美元,較上周四下跌2.34%;紐卡斯?fàn)柛壑燎鄭u航線運(yùn)價(jià)報(bào)收于16.49美元/噸,較上周四下跌1.14%。大西洋市場(chǎng)大部分早期運(yùn)力已成交殆盡,但卸貨地在歐洲的貨盤(pán)較少,大西洋市場(chǎng)往返航線日租金小幅下調(diào)。周四,大西洋往返航線日租金報(bào)收于1.53萬(wàn)美元,較上周四下跌1.57%;巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金周四報(bào)收于1.35萬(wàn)美元,較上周四下跌1.02%。圣誕假期,部分船東和租家將離場(chǎng)2周,在大西洋市場(chǎng)尋船運(yùn)貨較為緊急,但有部分在亞洲市場(chǎng)尋貨的船東開(kāi)始提供承運(yùn)美灣地區(qū)貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)先抑后揚(yáng)。周四BCI報(bào)收于3529點(diǎn),較上周四上漲143點(diǎn),漲幅4.22%。

本周海岬型船市場(chǎng)成交前冷后熱。國(guó)內(nèi)鐵礦石庫(kù)存仍高位運(yùn)行,國(guó)內(nèi)部分鋼廠和貿(mào)易商對(duì)明年行情信心不足,鐵礦石貿(mào)易商投機(jī)興趣不高,市場(chǎng)缺乏支撐進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅回升因素。本周初,太平洋市場(chǎng)表現(xiàn)平靜,澳洲鐵礦石出貨較少,市場(chǎng)即期航次成交較少,運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)。周末澳洲出貨略微增加,運(yùn)價(jià)小幅上漲。周四太平洋往返航線日租金報(bào)收于2.88萬(wàn)美元,較上周四上漲6.59%;周四巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為30.10美元/噸和12.42美元/噸,較上周四分別上漲5.08%和下跌2.79%。本周末巴西鐵礦石出口強(qiáng)勁,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)沖高。據(jù)成交記錄顯示,嘉吉租用一艘2001年建造的海岬型船承運(yùn)巴西圖巴朗至青島鐵礦石,受載期為本月下旬,運(yùn)價(jià)為30.75美元/噸,高于波交所周四公布運(yùn)價(jià)。周四大西洋往返航線平均日租金報(bào)收于3.38萬(wàn)美元,較上周四上漲12.64%。海岬型船4條航次期租航線平均日租金報(bào)3.11萬(wàn)美元,較上周四上漲7.27%。

靈便型船市場(chǎng)

本周超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)和靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下跌,其中超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至8月中旬以來(lái)最低點(diǎn),靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至今年以來(lái)最低。本期美灣焦炭和谷物貨盤(pán)陸續(xù)放出,美灣至歐洲航線日租金相對(duì)穩(wěn)定。太平洋市場(chǎng)貨盤(pán)缺乏,加之今年以來(lái)超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩狀況愈加嚴(yán)重,太平洋市場(chǎng)日租金降至2009年2月中旬以來(lái)最低,經(jīng)紀(jì)人強(qiáng)烈呼吁船東閑置部分運(yùn)力改善市場(chǎng)基本面。周四,波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于1248點(diǎn),較上周四下跌7.35%。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收606點(diǎn),較上周四下跌2.88%。


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