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海岬型船高位回調(diào) 綜合指數(shù)有所回落
時間:2020年07月17日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2020.07.17)

來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2020-07-17

海岬型船高位回調(diào)

綜合指數(shù)有所回落

  本周國際干散貨運(yùn)輸市場表現(xiàn)分化,其中海岬型船太平洋市場運(yùn)價跌幅較大,巴拿馬型船南美糧食市場先揚(yáng)后抑,超靈便型船市場穩(wěn)中有漲,遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)受海岬型船下跌影響有所回落。7月16日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)為986.20點(diǎn),運(yùn)價指數(shù)為850.56點(diǎn),租金指數(shù)為1189.66點(diǎn),較上期分別下跌7.8%、5.1%和10.6%。

  海岬型船市場

  海岬型船兩洋市場延續(xù)跌勢,太平洋市場運(yùn)價跌幅較大。太平洋市場,新加坡假期結(jié)束后,市場氛圍略顯安靜,僅個別租家在市場上詢船,西澳鐵礦石貨盤偏少,市場活躍度下降,加之FFA遠(yuǎn)期合約價格周初有所回落,船東挺價意愿減弱,周中市場報出幾筆8美元/噸以下的成交,船東報價有所下調(diào),太平洋市場運(yùn)價大幅下挫。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為21221美元,較上期下跌22.5%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價為7.765美元/噸,較上期下跌14.1%。遠(yuǎn)程礦航線,本周,盡管國際鐵礦石價格高位徘徊,巴西主要礦商出貨節(jié)奏卻有所放緩,且鐵礦石貨盤不多,租家議價優(yōu)勢漸顯,淡水河谷仍有船運(yùn)需求,但報價水平已回落至18美元/噸以下,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價延續(xù)跌勢。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為17.888美元/噸,較上期下跌5.5%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船兩洋市場先揚(yáng)后抑。太平洋市場,上半周,受南美糧食行情走強(qiáng)所帶動,船東空放南美運(yùn)力持續(xù)增多,且北太平洋市場貨盤平穩(wěn),市場運(yùn)力供給階段性緊張,租金水平上漲,再創(chuàng)年內(nèi)新高。下半周,由于FFA遠(yuǎn)期合約價格持續(xù)下跌,且受進(jìn)口煤炭配額限制影響,澳洲及印尼煤炭貨盤均不多,租金、運(yùn)價高位回調(diào)。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10844美元,較上期微漲0.8%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為9783美元,較上期上漲1.8%;印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價為5.406美元/噸,較上期上漲3.2%。糧食航線,上半周,南美糧食貨盤尚可,加之大西洋市場氛圍活躍,黑海糧食貨盤運(yùn)需旺盛,市場可用運(yùn)力偏緊,船東挺價意愿較強(qiáng),糧食航線運(yùn)價上漲。下半周,南美糧食貨盤有所減少,市場活躍度有所下降,糧食航線運(yùn)價回落。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為30.879美元/噸,較上期微跌0.1%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場穩(wěn)中有漲。本周,東南亞市場煤炭貨盤略增,鎳礦、鋁礬土貨盤尚可,由于印度及南非鐵礦石貨盤運(yùn)需釋放,疊加大西洋及南美市場走強(qiáng),分流東南亞市場運(yùn)力,船東信心增強(qiáng),東南亞市場租金運(yùn)價上漲。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為7558美元,較上期上漲5.1%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為9368美元,較上期上漲6.0%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為5150美元,較上期上漲10.6%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價為6.226美元/噸,較上期上漲2.6%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價為8.309美元/噸,較上期上漲1.7%。

  

----上海航運(yùn)交易所信息部 莊晨元----

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