海岬型船運價下跌

綜合指數(shù)小幅下跌

　　本周海岬型船兩洋市場高位回落，其中太平洋市場運價跌幅放大；巴拿馬型船南美糧食市場回暖，運價、租金止跌回升；超靈便型船東南亞市場繼續(xù)回升，運價上漲。遠東干散貨指數(shù)小幅下探。6月27日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為917.03點，運價指數(shù)為850.18點，租金指數(shù)為1017.30點，較上周四分別下跌2.3%、2.1%和2.6%。

　　海岬型船市場

　　本周海岬型船兩洋市場表現(xiàn)不佳。遠程礦航線，上周五受Vale Brucutu礦區(qū)復產(chǎn)影響，巴西鐵礦石產(chǎn)量增加，遠程礦運輸需求上升，市場信心提振，助推巴西圖巴朗至青島航線上漲至18.422美元/噸的年內(nèi)高位。本周遠程礦航線成交有限，運價自高位回落。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為18.146美元/噸，較上周四下跌1.5%。太平洋市場，本周表現(xiàn)平穩(wěn)，僅個別租家在市場拿船，運價下跌。周中市場傳出，國內(nèi)主要鋼鐵生產(chǎn)城市唐山為了控制工業(yè)有害氣體排放量開始限制鋼鐵廠的鋼鐵產(chǎn)量，致使運價進一步下跌。27日市場報出，受載期7月12-14日，澳大利亞丹皮爾至青島航線成交運價為6.95美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為6.959美元/噸，較上周四下跌9.8%；中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為15553美元，較上周四下跌10.9%。

　　巴拿馬型船市場

　　巴拿馬型船兩洋市場行情回暖，租金、運價開始上漲。糧食航線，本周南美糧食市場運價止跌回升。一方面，南美及美灣至歐洲，黑?；剡h東的糧食貨盤增多，市場氛圍活躍，市場整體運力需求增加，助推運價上行；另一方面，F(xiàn)FA遠期合約價格持續(xù)上漲，油價有所回升，為運價上行提供了支撐。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為31.990美元/噸，較上周四微漲0.9%。太平洋市場，一方面受南美市場帶動，市場信心有所回升；另外，印尼至印度、日韓、中國煤炭貨盤增多，太平洋市場運價小幅上漲。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為9895美元，較上周四上漲1.7%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為9217美元,較上周四上漲2.5%；印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為5.980美元/噸，較上周四微漲0.9%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船東南亞市場繼續(xù)上漲。本周上半周煤炭、鎳礦貨盤增多，市場整體氛圍活躍，租金、運價上漲。下半周煤炭、鎳礦貨盤減少，鋼材貨盤不足，租金、運價上漲乏力。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為7238美元，較上周四上漲9.6%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為9286美元，較上周四上漲7.6%；中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為5806美元，較上周四上漲2.1%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為6.944美元/噸，較上周四上漲2.6%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為7.850美元/噸，較上周四上漲2.1%。

----上海航運交易所信息部  莊晨元----