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大宗需求再度升溫 推動(dòng)綜指一路走強(qiáng)國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2010.03.04)
時(shí)間:2010年03月05日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

據(jù)挪威著名海事咨詢機(jī)構(gòu)Lorentzen & Stemoco公司最新研究報(bào)告稱,今年干散貨新造船交付量為6420萬(wàn)載重噸,比去年高出30%;其中,海岬型船交付量為180艘。預(yù)計(jì)今年干散貨船手持訂單量中的38%、4430萬(wàn)載重噸的訂單將遭遇被撤單或推遲交付命運(yùn),而老齡船的拆解量為1210萬(wàn)載重噸。預(yù)計(jì)今年全球干散貨船隊(duì)運(yùn)力增幅為12%,年末船隊(duì)規(guī)模為4.90億載重噸。該公司稱,在中國(guó)和印度經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)下,今年干散貨船隊(duì)的船舶利用率將超過(guò)90%。

由于大宗需求再度升溫,推動(dòng)本周綜指大幅走強(qiáng)。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3121點(diǎn),較上周上升410點(diǎn),升幅為15.12%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)如火如荼,周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3887點(diǎn),較上周上升562點(diǎn),升幅為16.90%。

在太平洋和大西洋地區(qū),鐵礦石和煤炭貨盤(pán)的租船業(yè)務(wù)為市場(chǎng)行情猛升提供強(qiáng)勁動(dòng)力之際,呼之而出的谷物貨盤(pán)租船需求和新鮮詢盤(pán)更為行情猛升提供了另一個(gè)額外動(dòng)力。與此同時(shí),澳洲煤炭出口港的船舶壓港已經(jīng)達(dá)到2~3周的嚴(yán)峻程度,更促使在太平洋水域即期運(yùn)力的船東們提出越來(lái)越高的租船報(bào)價(jià)。勞氏記者本周的市場(chǎng)報(bào)告稱,目前租船行情已呈“怒吼咆哮”之勢(shì)。本周,部分遠(yuǎn)東至歐陸的返程租船行情已開(kāi)始超越今年1月中旬高峰期水平。在本周即期租船成交活動(dòng)相當(dāng)活躍同時(shí),本周期租6個(gè)月以下的短期期租成交量和期租1年以上的長(zhǎng)期期租成交量交相輝映迅猛上升,不但有力抵銷(xiāo)了新造船進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的壓力,更為行情猛升起到火上澆油作用。在期租市場(chǎng),本周丹莎(Danzas)公司租用的“Torm Island”號(hào)新造船(8.2萬(wàn)載重噸),4月12日在日本常石船廠交船,期租1年日租金為2.5萬(wàn)美元。本周末,大西洋往返航程和單程航次日租金為3.29萬(wàn)和4.30萬(wàn)美元,環(huán)比上升19.36%和11.33%。在中國(guó)加大南美和北美煤炭進(jìn)口同時(shí),據(jù)彭博新聞社報(bào)道,近期中國(guó)從澳洲紐卡斯?fàn)柛勖禾窟M(jìn)口急劇回落,2月猛降67%;中國(guó)占該港煤炭出口貿(mào)易比例,從去年11月和12月的16.15%和15.9%,回落到今年1月和2月的11.6%和5.1%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)前跌后漲,周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3721點(diǎn),較上周上升525點(diǎn),升幅為16.43%。

由于大量海岬型新造船進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的壓力猶存,加之租家們?cè)诩雌谧獯袌?chǎng)的成交活動(dòng)較為沉寂,導(dǎo)致本周前半周總體呈震蕩下行態(tài)勢(shì)。而隨著租家們后半周在程租租船、即期租船和期租租船交易波濤疊起,特別是租家們?cè)诩雌诤推谧馐袌?chǎng)交易量回升,推動(dòng)行情后半周猛漲。本周,瑞士海運(yùn)和中遠(yuǎn)散貨租用的18萬(wàn)載重噸現(xiàn)代船,期租4~6個(gè)月和期租11~13個(gè)月的日租金分別為3.35萬(wàn)和3.5萬(wàn)美元。市場(chǎng)人士指出,目前在太平洋水域有超過(guò)150艘海岬型船運(yùn)力正嗷嗷待哺,并有20~30艘海岬型空載運(yùn)力正駛往大西洋地區(qū)地區(qū)攬貨,加之當(dāng)下正是中國(guó)與國(guó)際礦業(yè)巨頭鐵礦石價(jià)格談判博弈較量的敏感時(shí)機(jī),因此,目前行情暴漲的基礎(chǔ)仍然是脆弱易變的。本周末,巴西圖巴朗和西澳丹皮爾至青島港鐵礦石運(yùn)價(jià)為29.60美元/噸和10.33美元/噸,環(huán)比上升17.15%和13.72%。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)波瀾再起,周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于2429點(diǎn),較上周上升180點(diǎn),升幅為8.01%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收于1223點(diǎn),較上周上升90點(diǎn),升幅為7.94%。


上海航運(yùn)交易所信息部

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