由于國(guó)際礦業(yè)巨頭與中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商博弈加劇，導(dǎo)致船舶壓港更為凸顯，使本周行情雄風(fēng)再現(xiàn)。本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)再破4000點(diǎn)大關(guān)，報(bào)收于4073點(diǎn)，較上周上升590點(diǎn)，升幅為16.94％。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)升勢(shì)迅猛，周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收3162點(diǎn)，較上周上升519點(diǎn)，升幅為19.64％。

據(jù)勞氏記者報(bào)道，鑒于目前海岬型船租船費(fèi)相當(dāng)高昂，本周巴西淡水河谷公司轉(zhuǎn)而大量租用費(fèi)率相對(duì)低廉的巴拿馬型船承運(yùn)鐵礦石貨盤(pán)運(yùn)往中國(guó)，以圖繼續(xù)抬高海運(yùn)費(fèi)率向處于談判僵持階段的中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商施壓。此舉導(dǎo)致本周大西洋至遠(yuǎn)東的航次租船日租金迅速升至3.7萬(wàn)美元，環(huán)比上升27.6％。另?yè)?jù)路透社報(bào)道，本周俄羅斯大量?jī)r(jià)廉物美的小麥貨盤(pán)已洪水般涌入埃及和中東地區(qū)，加之歐陸從南非理查德灣煤炭進(jìn)口量大增，更使大西洋地區(qū)運(yùn)力供應(yīng)進(jìn)一步緊張。作為全球第二大谷物進(jìn)口國(guó)——埃及，預(yù)計(jì)今年谷物運(yùn)輸旺季從俄羅斯進(jìn)口的小麥貿(mào)易量高達(dá)400萬(wàn)噸，占其小麥需求的1/3強(qiáng)。本周，俄羅斯小麥離岸價(jià)為180美元/噸，至埃及海運(yùn)費(fèi)為13.75美元/噸；而美國(guó)的小麥離岸價(jià)182.99美元/噸，至埃及海運(yùn)費(fèi)為19.99美元/噸。在太平洋地區(qū)，由于澳洲紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤離岸價(jià)已達(dá)今年新高，導(dǎo)致本周該港煤炭出口量有所下調(diào)，但仍有來(lái)自中國(guó)、日本、韓國(guó)、墨西哥、馬來(lái)西亞和新喀里多尼亞的22艘運(yùn)煤船裝載217萬(wàn)噸煤炭駛離該港。本周，紐卡斯?fàn)柕膭?dòng)力煤離岸價(jià)為76.75美元/噸。本周，投機(jī)性租家們?cè)趦纱蟮貐^(qū)的期租市場(chǎng)成交勢(shì)頭異常迅猛，使行情漲幅更為高企。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)雄風(fēng)再現(xiàn)，周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于7980點(diǎn)，較上周上升1515點(diǎn)，升幅為23.43％。

由于中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商與國(guó)際礦業(yè)巨頭的鐵礦石談判仍懸而未決，本周?chē)?guó)際三大礦業(yè)巨頭悉數(shù)上陣，繼續(xù)在海岬型船程租租船和航次租船市場(chǎng)成交了大量合約，以強(qiáng)化與談判對(duì)手的博弈。與此同時(shí)，歐洲鋼鐵生產(chǎn)商自今年1月以來(lái)本周首次開(kāi)始簽訂巴西進(jìn)口鐵礦石的租船業(yè)務(wù)，使本周行情波濤再起，并導(dǎo)致船隊(duì)運(yùn)力緊張局面進(jìn)一步加劇。據(jù)SSY報(bào)道，目前在澳洲、巴西和中國(guó)港口的海岬型船壓港量高達(dá)154艘，約占現(xiàn)役船隊(duì)總艘數(shù)的18％，這比2008年6月歷史巔峰期的海岬型船壓港量115艘還高出39艘。特別是在中國(guó)港口，目前海岬型船壓港量更達(dá)創(chuàng)記錄的87艘，部分中國(guó)鐵礦石卸貨港的壓港時(shí)間已達(dá)21天。此外，一些投機(jī)性租家以及部分大型船公司在期租市場(chǎng)成交的大量期租交易，使運(yùn)力緊張局面更為凸顯。本周，瑞士海運(yùn)公司租用的現(xiàn)代船（2008年建造/17.1萬(wàn)載重噸）和新造船（2009年建造/17.9萬(wàn)載重噸），期租5～7個(gè)月的日租金分別為5.9萬(wàn)和6.25萬(wàn)美元。本周，巴西至中國(guó)鐵礦石貨盤(pán)的航次日租金高達(dá)11.7萬(wàn)美元，為2008年9月份以來(lái)的最高點(diǎn)。本周末，巴西圖巴朗和西澳丹皮爾至青島港鐵礦石運(yùn)價(jià)分別為47.85美元/噸和20.76美元/噸，環(huán)比上漲25.49％和25.97％。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)震蕩下探，周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1735點(diǎn)，較上周下跌3點(diǎn)，跌幅為0.17％；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收783點(diǎn)，較上周下跌53點(diǎn)，跌幅為6.34％。

本周，航運(yùn)對(duì)沖基金GMI公司租用的“Doric Spirit”號(hào)現(xiàn)代船（2001年建造/5.2萬(wàn)載重噸），期租4～6個(gè)月的日租金 為1.54萬(wàn)美元。


上海航運(yùn)交易所信息部