（International Maritime Organization, IMO）

國際海事組織（IMO）的前身為政府間海事協(xié)商組織（Intergovernmental Maritime Consultative Organization, IMCO）。

IMCO是根據(jù)1948年3月6日在日內(nèi)瓦舉行的聯(lián)合國海運會議上通過的"政府間海事協(xié)商組織公約"（1958年3月17日生效），于1959年1月6日至19日在倫敦召開的第一屆公約國全體會議上正式成立的，是聯(lián)合國在海事方面的一個專門機構，負責海事技術咨詢和立法。1975年11月第9屆大會通過了修改的組織公約決定，并于1982年5月22日起改為現(xiàn)名IMO，以加強該組織在國際海事方面的法律地位，使其在海事和海運技術領域起到更大的作用。

IMO與聯(lián)合國及聯(lián)合國糧農(nóng)組織、國際勞工組織、國際原子能機構訂有合作協(xié)議。IMO通過的國際公約、規(guī)則和決議案為造船、設計、檢驗、航運、海事、管理等部門所必須遵循的法定文件。IMO的全部技術工作由下述5個委員會進行，即海上安全委員會（MSC）、海上環(huán)境保護委員會、便利運輸委員會、技術合作委員會和法律委員會。

IMO總部設在倫敦。IMO的最高權力機構為大會（每兩年召開一次，Assembly），下有理事會（每年兩次，Council）和（上述的）委員會（每年一~二次，Committee）；日常工作有秘書處承擔，秘書長為最高行政執(zhí)行官，秘書處下設5個司，分別為海上安全司、海上環(huán)境司、法律事務及對外聯(lián)絡司、行政司和會議司，總計為300余名工作人員，以處理日常行政事務。

IMO出版物大致分為七大類：（1）綜合類（包含基本文件、IMO公約、大會決議和其他決定、人命安全公約之各種文件、規(guī)則、建議等）；（2）貨物（包括危險貨物規(guī)則及其各修正以及其他相關文件）；（3）便利旅行和運輸；（4）法律事項；（5）海上環(huán)境保護；（6）船舶技術。

我國在聯(lián)合國恢復合法席位后，于1973年3月1日正式參加IMO，1975年當選為理事國，1995年11月，我國以最多票數(shù)連任A類理事國。

我國對IMO的歸口管理部門設在交通部船舶檢驗局。